- Артикул:00-01008745
- Автор: Н.А. Баранов, А.С. Белоцерковский, М.И. Каневский, Л.И. Турчак
- ISBN: 978-5-02-038083-7
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Наука (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 436
- Формат: 70x100/16
- Год: 2013
- Вес: 670 г
Развернуть ▼
В монографии излагаются математические модели и численные методы, направленные на решение обширного круга проблем, связанных с обеспечением вихревой безопасности полётов самолётов. Наряду с рассмотрением вопросов образования и развития вихревых следов за самолетами, экспериментальных и численных методов исследования их эволюции в турбулентной атмосфере и степени их опасности для других самолётов, изложены подходы к решению задач пространственно-временной оптимизации воздушного движения с учетом требований вихревой безопасности, управления процедурами эшелонирования воздушных судов, оценки риска вихревой безопасности в зависимости от состояния внешней среды и интенсивности воздушного движения. Представленный в монографии материал содержит ряд новых моделей в области прогнозирования вихревой динамики и оценки потенциальной эффективности систем вихревой безопасности.
Для специалистов, занимающихся обеспечением безопасности полётов летательных аппаратов.
Содержание
Введение
1. Вихревые следы за летательными аппаратами
1.1. Структура вихревого следа и его воздействие на летательные аппараты
1.2. Обзор катастроф, связанных с попаданием летательных аппаратов в вихревые следы
Литература
2. Экспериментальные исследования вихревых следов
2.1. Летные эксперименты
2.2. Модельные эксперименты
Литература
3. Пути повышения вихревой безопасности полетов
Литература
4. Анализ существующих и перспективных требований ИКАО в области обеспечения вихревой безопасности полетов
4.1. Общие сведения о нормативных требованиях ИКАО по турбулентности в вихревом следе
4.2. Усилия авиационных властей по обеспечению вихревой безопасности полетов
4.3. Перспективные требования ИКАО к интегрированной системе вихревой безопасности полетов
5. Рекатегоризация стандартов ИКАО по вихревой безопасности
5.1. Задача рекатегоризации воздушных судов
5.2. Определение безопасных расстояний следования воздушных судов различных типов
5.3. Алгоритм решения задачи рекатегоризации
Литература
6. Структура перспективных систем вихревой безопасности
6.1. Бортовая система вихревой безопасности полетов
6.2. Интегрированная система вихревой безопасности полетов
6.3. Информационное обеспечение подсистемы вихревого прогноза
6.4. Структура алгоритмического обеспечения системы вихревого прогноза
7. Метеорологическое обеспечение систем вихревой безопасности полетов
7.1. Состав наземного оборудования подсистемы метеорологического обеспечения вихревого прогноза
7.2. Программное обеспечение для прогнозирования метеопараметров
7.3. Состав бортового модуля подсистемы метеорологического обеспечения вихревого прогноза
7.4. Комплекс мониторинга и прогнозирования вихревой обстановки и сдвига ветра в районе аэродрома
8. Разработка технологии обнаружения вихревых следов в районе аэродрома на основе сканирующего доплеровского лидара
8.1. Принципы обнаружения вихревых следов на основе лидарного зондирования
8.2. Алгоритм оценки параметров вихревого следа
9. Математические модели и метод дискретных вихрей как основа численных алгоритмов систем обеспечения вихревой безопасности
9.1. Понятие вихря в аэрогидродинамике
9.2. Динамика пары вихрей
9.3. Уравнения переноса завихренности
9.4. Граничные условия
9.5. Метод дискретных вихрей
Литература
10. Модель ближнего вихревого следа
10.1. Нелинейная модель ближнего следа
10.2. Влияние струй двигателя на структуру вихревого следа
10.3. Линейная модель ближнего следа
10.4. Универсальная модель ближнего следа
Литература
11. Модель дальнего вихревого следа
11.1. Уравнения динамики вихрей с учетом их вязкого взаимодействия
11.2. Моделирование влияния земли
11.3. Моделирование влияния атмосферной турбулентности
11.4. Моделирование влияния сдвига ветра
11.5. Моделирование влияния стратификации атмосферы
11.6. Чувствительность параметров вихревых следов к различным факторам
11.7. Сравнение с экспериментом
Литература
12. Опасные вихревые зоны
12.1. Определение аэродинамического воздействия спутного следа впереди летящего самолета на другой самолет
12.2. Критерии безопасности самолетов при попадании в вихревой след
13. Анализ влияния точности информационного обеспечения на точность прогнозирования вихревой обстановки
13.1. Влияние точности определения параметров самолета-генератора на точность прогнозирования вихревой обстановки
13.2. Влияние точности определения метеорологических параметров на точность прогнозирования вихревой обстановки
13.3. Влияние пропускной способности линий передачи данных на точность прогнозирования вихревой обстановки
Литература
14. Оценка эффективности системы вихревого прогноза
14.1. Модель функционирования аэропорта
14.2. Безопасные расстояния как фактор, ограничивающий пропускную способность аэропорта
14.3. Разработка модели оценки эффективности системы вихревого прогнозирования
14.4. Примеры расчетов
14.5. Анализ уровня вихревой безопасности при использовании СВП
14.6. Модель для оценки безопасности взлетно-посадочных режимов с учетом человеческого фактора
14.7. Методика оценки уровня безопасности полетов с учетом норм эшелонирования
воздушных судов
Литература
Рекомендуем
